东人 作品

第1339章 航空航天

第1339章 航空航天

李金玲笑着点头道:“世界第三航天强国,实至名归。~三\叶-屋/ ?已*发_布¨最\新\章^节¨”

徐良笑道:“苏联在1965年3月就实现宇航员出舱行走,美国三个月以后也达成了这一步。

我们华夏还落后了整整43年。

不过咱们发展的比他们更快。

他们用了半个多世纪结果连火星都没登上去。

给我们这么多年,估计月球基地都建成了。”

彭志宇笑道:“咱们国家,1992年开始确立并实施的载人航天工程三步走战略。

第一步是发射无人和载人飞船。

2003年杨利伟成功往返太空,宣告这一步任务已经达成。

第二步是多人多天飞行,

航天员出舱在太空行走;

完成飞船与空间舱的交会对接。

看样子再过几年也差不多能全部完成这些任务了。

第三步就是建立永久性的空间实验室;

建成中国自己的空间工程系统;

航天员和科学家可以来往于地球与空间站,进行规模比较大的空间科学试验。

规划的是2020年。

至于月球基地,这个难度更高,估计2050年都未必能行。”

徐良笑了笑。

他重生前,国家就已经正式提出了月球基地的规划。

2028年:发射嫦娥八号,构建国际月球科研站的基本型,开展月球环境探测和资源利用试验验证。

2030年:实现载人登月,构建国际月球科研站的基本型。

2035年:以月球南极为核心,建成功能基本齐备、要素基本配套的综合科学设施,完成国际月球科研站的基本型建设。

2040年:建成一个完善型的国际月球科研站,开展日地月空间环境探测及科学试验。

也就是说,一切顺利的话,2040年月球基地就建成了。卡卡暁说枉 首发

远比包括彭志宇在内绝大部分人预料的更快。

“也不知道将来我有没有机会去一趟月球?”徐良心道。

“咱们国家航空航天能有现在的水平,还要多谢美国人,如果不是他们坚决不让我们加入国际空间站计划,逼得我们只能独立自主。

恐怕现在,咱们也就培养几个宇航员,根本别想这么快建成空间站。”李金玲道。

徐良笑着点了点头。

国际空间站又不让你碰,加钱都不行,那怎么办?

只有自己造!

华夏人是很有骨气的,也是最不怕困难的,无数曾经遥不可及的目标,都将一一实现。

“徐总,国家现在航空航天发展的越来越快,却始终没有马斯克的spacex和贝佐斯的蓝色起源那种私人航空航天公司。

这在将来是不是也会变成一片蓝海?”彭志宇忽然问道。

“现在马斯克的日子可不好过。”徐良笑道。

现在老马可不是特斯拉火爆后的‘马布斯’。

老美的报纸上,卖掉了自己的豪宅和所有财产,把钱全部投给spacex,宣扬要移民火星的马斯克,是地地道道的疯子。

spacex成立六年,发射了三次火箭,一次都没有取得成功。

尤其上个月第三次发射,结果把nAsA的三颗人造卫星。

以及包括美国著名演员詹姆斯·杜汉,阿波罗7号太空飞船宇航员戈登·库珀在内的208名,希望将骨灰撒向太空的死者的骨灰,一起摔进了太平洋。

好家伙,客户叫他去太空扬骨灰。

他的火箭飞半道上就把骨灰给扬了。

不知道那些死者的家属会不会原谅马斯克,搞不好还要起诉他。

对了,这家伙中间还经历了一次离婚。

虽然作为情场浪子的老马未必有多在意妻子,甚至还有点巴不得。

但在外人眼里,他现在可凄惨的很。

“投资要看长远,马斯克的日子虽然不好过,但随着全球航天科技的不断发展,私人航空航天公司肯定会被越来越多资本追捧。^x^i!n·2+b_o!o,k\.*c*o/m_

华夏一旦开放私人资本市场,大概率也会出现不少私人航空公司。”彭志宇道。

“航天技术是各国的绝对机密,如果无法获得技术授权的话,靠自己一点点研发不知道要研发到猴年马月去。”

李金玲继续道,“马斯克虽然是个名气不小的创业者,但财力始终还是差了点。

难以支撑这种恐怖的研发投入。

这次火箭发射再失败,他个人应该也就破产了,从身价亿万的富豪沦为负债累累的失败者。

有这样的例子,即便华夏开放私人航空航天市场,恐怕出现的也多是骗子公司。” 徐良没插足两人的交流。

如果他没记错的话,猎鹰一号的第四次发射会取得成功。

马布斯也因此声名大振,接着一路咸鱼翻身,nAsA的大礼包订单接得手软。

同时,火箭发射的成功,不仅挽回了马斯克那糟糕的个人商誉。

也为特斯拉的成功奠定基础。

“对了,是时候对特斯拉投一波了。”

雷曼倒闭,经济危机爆发,spacex又到了最艰难的时候,马斯克现在不说山穷水尽,也差不多了。

如果现在入手,可以赶在‘特斯拉’上市前拿到大笔原始股。

至于私人航天公司。

别人不知道,他是知道华夏很快就会放开民营商业航天管制。

并且专门出台政策鼓励民营资本进入航天领域,加速华夏航天技术的进步,并成为国防力量的有力补充。

可民营商业航天放开管制是在八年后,现在能不能行呢?

徐良陷入了沉思当中。

男人嘛,谁又能拒绝这种大玩具的诱惑。

没事放个窜天猴,炸了就当过年放烟花庆祝了。

这可比买辆跑车、买套豪宅,刺激多了,也有趣多了。

他现在完全不差钱,学贝佐斯那样,每年往航天公司投入10亿美元,连续投入十年又如何?

真正挡在面前的难题是政策,而不是钱。

而且航天公司虽然不盈利,但可以提升逼格。

“老板,您不会真的想创办一家航天公司吧?”

见大老板一直沉默,对他很了解的李金玲忍不住问道。

徐良回过神,笑道:“说实话,我对航天公司还真有点兴趣。

地球上这点事,基本没什么大秘密了。

对有追求的企业家而言,无垠的太空才是他们的终极梦想。

关键是随着全球航空航天的不断发展,私人航空公司会越来越成为潮流。

未来顶尖科技公司的竞争,说不定就在天上。

这也是我当初非要在昆仑科技集团旗下成立航空航天事业群的原因。”

大疆无人机只是航空航天事业群的一个板块,并非全部。

李金玲一想,还真是。

当初成立航空航天事业群的时候,她还以为单纯只是噱头,没想到大老板居然来真的。

彭志宇笑道:“我不懂火箭,但我猜测,这种东西类似一种武器。

要是起飞后失控,摔在了人群汇集的城市里怎么办?

国家肯定要管制和介入的,不是光有钱就能实现航天梦的。”

徐良轻轻点头,“没错,政策才是真正的难题。

现在八字还没一撇呢,谈这事还太早。”

“不过……”

徐良指了指电视机屏幕。

“国家现在有钱了,以后要造空间站、要发射更多卫星,还要探索其他星球。

光是指望国家力量,很难满足航天市场的运力需求。

而且民营资本有一个国家力量不具备的优点。

航天工程属于国家集中力量办大事,不计上限的投入。

而民营资本是逐利的,这就倒逼民营火箭公司必须把发射成本、火箭成本降低下来。

不然无法盈利,也无法成为一个市场化的行业。

航天领域商业化、市场化后,就会培养出供应链,国家的航天工程也能跟着一起受益。”

彭志宇听得连连点头,国内很多产业,包括汽车产业,手机产业都是这样。

李金玲也更进一步确认,大老板确实在很早以前就考虑过商业航天。

只是限于政策,没有开始罢了。

“降低成本可不容易。”彭志宇道。

徐良想了想,“可回收式火箭,蓝色起源、spacex一直在钻研这项nAsA都没掌握的技术。

不过我更喜欢航天飞机。”

但他也知道航天飞机远比可回收式火箭要难得多。

对比火箭,航天飞机除去省了氧化剂的重量和成本,取而代之的是需要复杂进气设计的变循环发动机和机翼。

怎么看都是后者更难。

“不管航天飞机还是可回收式火箭都太难了。”彭志宇道。

徐良笑道:“难是肯定的,但是不去做的话,就永远没机会掌握。

美国的科技公司野心很大,自诞生起,他们的目标就瞄准的是全球市场。

甚至现在的目光已经超出地球,瞄准了太空。

若干年后,华夏科技公司有钱了,再想追赶的时候,恐怕技术已经落后人家几十年了。

半导体、工业软件、工业母机,哪个落后的行业不是这样?

而且国内企业家缺乏了点冒险精神,绝大多数都是唯利是图。

类似华为任老板,比亚蒂王传符这样有追求,有理想的企业家太少了。

如果国家愿意对民营航天放开管制,我愿意去趟趟水。

哪怕最终失败了也没关系,就当给后来者铺路好了。”

听他这么说,两人便知道大老板已经下定了决心。

他们也没再劝说。

以大老板现在的身家和实业版图。

火箭研发对别人来说很难,但对他而言,算不上什么。

(本章完)